Мария Кривова

Мария Кривова

PR-менеджер Blacklight

Как сделать дорожную карту, которая не развалится через месяц

03 октября 2025
Подпишитесь на нас в Telegram

Представьте: вы презентовали инвесторам дорожную карту. Красивые слайды, даты, стрелочки – все по классике. Все кивнули, сохранили в телефоны и пошли дальше. Через месяц открываете документ, и в команде тишина. Никто не помнит, что именно имелось в виду. А проект уже выбился из сроков и бюджета. Знакомо? Это не ваша уникальная проблема – так рушится большинство roadmaps.

Давайте честно: в большинстве случаев дорожная карта продукта выглядит как красивая картинка для презентации. На нее посмотрели инвесторы – кивнули, заскриншотили пару строчек, и… все. Через месяц команда смотрит на roadmap и думает: «А что мы вообще имели в виду?»

И это не шутка. По данным Standish Group, только 31% проектов в IT вообще считаются «успешными», то есть выполненными в срок, в рамках бюджета, с полным объемом работ. Остальные либо буксуют, либо умирают по пути. Успешные в итоге в среднем получаются на 45% дороже, чем планировали. Так что дело не в том, что именно у вас «плохая команда» или «ленивые подрядчики» – проблема системная.

Рабочая дорожная карта – это инструмент, который реально экономит нервы, время и спасает от бесконечных синк-созвонов. Вот как сделать ее живой и устойчивой.

Иллюзия точных дат убивает все – добавьте уровни уверенности

Частая ошибка в roadmap – записывать все так, будто оно точно случится. Подрядчик задержал макеты, клиент ушел в отпуск, TikTok внезапно заблокировал музыку, и уже никаких тебе «сдать лендинг 14 октября», «запустить кампанию 1 ноября». Зависимые точки (подрядчики, согласования, интеграции) – одна из главных причин каскадных срывов. 

И тут вступает в силу эффект ошибки планирования: люди и команды системно недооценивают сроки и переоценивают возможности. Это когнитивное искажение, а не «невнимательность».

Рабочая альтернатива – система Now/Next/Later.

  • Now (сейчас) – делаем точно, уверенность высокая (3/3). Все ресурсы есть, ничего не мешает.

  • Next (на очереди) – высокая вероятность, но могут быть небольшие препятствия (2/3). Планируем, но учитываем возможные задержки.

  • Later (идеи и гипотезы) – низкая уверенность (1/3). Это пока концепции, которые могут измениться или отпасть.

Чтобы не превращать карту в сборник несбывшихся обещаний, каждой цели стоит присвоить уровень уверенности. Включите в дорожную карту простую таблицу: Задача → Зависит от → Риск по No/Ne/L

Шаблон для PowerPoint можно скачать, например, здесь.

Что это дает: команда сразу понимает, где твердое обязательство, а где – поле для экспериментов, а клиенту проще ориентироваться.

Кейс: Blacklight планировали запуск кампании с блогерами. В roadmap стоял дедлайн в середине месяца, но с пометкой «Next» – зависимость от того, подпишет ли юрист клиента договор вовремя.

Как мы согласовывали это с клиентом:

  • В документе были три сценария – оптимистичный, реалистичный и пессимистичный.

  • Клиент сразу видел: в идеальном раскладе кампания выходит 15-го, в среднем – 20-го, в худшем случае – 25-го.

Так и вышло: договор задержали, кампания стартовала чуть позже «оптимистичного» сценария, но все уложилось в реалистичный. Никто не впал в панику, потому что эти «коридоры» были заранее оговорены.

Буфер – ваш новый лучший друг

Добавляйте 15–20% времени на каждую важную задачу. Но именно эта подушка безопасности отличает здоровую команду от тех, кто горит ночами.

Что дают буферы на практике? Не только ощущение безопасности, но и конкретные цифры. В исследовании 2023 года (MDPI) сравнивали два подхода: классический метод планирования CPM (Critical Path Method, метод критического пути) и более современный CCPM (Critical Chain Project Management, управление проектом по критической цепи). Разница оказалась ощутимой: при использовании буферов проект по отделке трех жилых блоков завершился примерно на 20% быстрее.

Project Management Institute (PMI) – глобальный «законодатель моды» в управлении проектами – подчеркивает: без резервов проект обречен буксовать. В их терминологии есть два понятия: contingency reserve (резерв на прогнозируемые риски, например, возможные задержки подрядчиков) и management reserve (запас на совсем неожиданные ситуации). 

Один источник правды

Самая больная точка: у команды одна таблица, у клиента другая, у руководителя третья. Угадайте, какая из них актуальная? Правильный ответ: никакая.

Atlassian исследовал командную продуктивность и выяснил: огромное количество времени уходит на поиск актуальной информации и бесконечные встречи. Решение – один документ. Все остальное – черновики. Хотите Google Sheets, Notion, Miro – выбирайте на вкус, но источник должен быть один.

Карта гипотез

Дорожная карта – это в первую очередь набор гипотез, где каждая цель представлена в виде гипотезы, для проверки которой устанавливаются метрики, по которым в дальнейшем будут оцениваться критерии успеха.

Если сработало – усиливаем. Не сработало? Убираем. Так roadmap перестает быть сказкой про «идеальный проект» и превращается в живую систему, которая реально двигает бизнес.

Как распределять задачи внутри фреймворка?

NOW-критерии:

  • Ресурсы на месте: подрядчики подписаны, бюджет есть, макеты лежат в Figma.

  • Нет критических зависимостей: не ждем юриста, не висим на подрядчике, не тормозит интеграция.

  • Уверенность 3/3: команда четко понимает, зачем это делать, и не спорит.

  • В Now должны жить только те задачи, которые можно брать и закрывать прямо сегодня. Если есть хоть одно «но» – это не Now, а Next. 

Next = почти готово, критерии:

  • Все согласовано, но есть зависимость (например, ждем договора от клиента).

  • Ресурсы частично есть (команда готова, но подрядчик еще не прислал смету).

  • Уверенность 2/3: скорее всего, успеем, но не железно.

  • Всегда указывайте риски.

Later = идеи и гипотезы, критерии:

  • Пока концепт: бюджета нет, не назначены ответственные, но идея важная.

  • Уверенность 1/3: может измениться или отвалиться.

  • Долгосрочная ценность: помогает не потерять стратегию и при этом не мешает фокусу здесь и сейчас.

  • Later надо пересматривать на апдейтах. Иначе он превращается в кладбище идей, куда никто не ходит.

Рабочая дорожная карта – это не обещание и не картинка для инвесторов. Это честный инструмент, который живет вместе с проектом.

Она:

  • показывает приоритеты,

  • делает риски прозрачными,

  • помогает клиенту понимать динамику,

  • экономит нервы команде.

И главный секрет: roadmap должна быть удобной для людей, а не красивой для презентации. Если ваша карта помогает меньше спорить, быстрее принимать решения и честно смотреть на реальность – значит, у вас получилось. Все остальное – ерунда.

Друзья, теперь вы можете поддержать Лайкни https://pay.cloudtips.ru/p/8828f748
Ваши донаты помогут нам и дальше радовать вас полезным контентом.

Нас удобно читать в соцсетях. Подписывайся!

Комментарии

0 комментариев
Чтобы оставить комментарий, войдите на сайт через:

Будь в курсе

Главные новости, кейсы и статьи за месяц – у вас в почте:

Лайкни использует cookie-файлы и обрабатывает персональные данные с использованием Яндекс Метрики. Это улучшает работу сайта и взаимодействие с ним. Подтвердите ваше согласие, нажав кнопу Ок.